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TRIPEAK Jetstream Pro 2 Pulley Wheel Kits (12-18T) 12S用 R8100系
¥29,920
トライピーク社の12T(UPPER)+18T(LOWER)ビッグプーリーキット ジェットストリーム・プロ2(プーリー)は既存のプーリーケージに取付が可能。 18T(LOWER)は大口径ベアリングを採用。 ULTEGRA用は105 Di2でも使用可能です。 チェーン交換不要で使用可能。 (プーリーのセンターをオフセットすることにより、チェーンの長さはそのままで使えます) ※ギア構成(アウターロー)によってはチェーンの長さ調整が必要になる場合があります。 軸受(取付部分)はフレームカラーや好みに合わせて9色から選ぶ事ができます。 プーリー本体はレジン製でチェーンとの摩擦抵抗を低減させています。 ■商品のデザイン、仕様、外観、は予告なく変更する場合がありますのでご了承ください。
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TRIPEAK Jetstream Pro 2 Pulley Wheel Kits (12-18T) 12S R9200系
¥29,920
トライピーク社の12T(UPPER)+18T(LOWER)ビッグプーリーキット ジェットストリーム・プロ2(プーリー)は既存のプーリーケージに取付が可能。 18T(LOWER)は大口径ベアリングを採用。 DURAーACE R9200系専用です。ご注意ください。 チェーン交換不要で使用可能。 (プーリーのセンターをオフセットすることにより、チェーンの長さはそのままで使えます) ※ギア構成(アウターロー)によってはチェーンの長さ調整が必要になる場合があります。 軸受(取付部分)はフレームカラーや好みに合わせて9色から選ぶ事ができます。 プーリー本体はレジン製でチェーンとの摩擦抵抗を低減させています。 ■商品のデザイン、仕様、外観、は予告なく変更する場合がありますのでご了承ください。
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SRAM Red AXS Crank Set 1x
¥125,800
トライアスロンやタイムトライアル、シクロクロスなど、いくつかの競技分野においてはフロントダブルよりもフロントシングルが最善の場合があります。 このクランクセットは2x用Red AXSクランクセットと共通のExogramカーボンクランクアームやDUBテクノロジーを搭載し、シングルギアにすることでより重量を削減しています。 ナローワイドのX-Syncチェーンリングは歯先の形状を進化させ、踏み込んだ力がよりダイレクトに伝わるようにチェーンの保持性能を強化。 12s用リアディレイラーに搭載されたクラッチシステムと組み合わせることで、路面の凸凹に起因するチェーントラブルを徹底的に排除できます。 更にその複雑な歯先形状により泥や砂などの汚れが累積しにくく、磨耗に対しても耐性が向上しています。 24mmスピンドルの汎用性と30mmスピンドルの剛性・軽量性、それぞれの長所を組み合わせたDUB(ダブ)スピンドルを採用。 様々なBB規格と互換性があり、市場に存在するほとんどのロードバイクに使用できます。 ダイレクトマウントチェーンリングの交換で2x化させることや、パワーメーターを後付けする事も可能です。 ダイレクトマウントインターフェース:8Bolt チェーンライン:45mm
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SRAM Red AXS Crank Set 2x
¥133,300
eTap AXSシリーズ用のカーボンクランクセット。 12s化に伴いリアカセットでより重いギア(10T)を選択できるようになったことで、フロントの歯数を縮小し軽量化に貢献。 歯数を小さくしてもギアの範囲は伝統的なチェーンリング構成(53/39T、52/36T、50/34T)より幅広くなるので、より多彩なコースに対応させることができます。 アウターとインナーが一体成型されたことで剛性を増したダイレクトマウントチェーンリングは、どの構成を選択しても歯数差を13に統一させています。これによりアウターとインナーの歯間距離も近くなり、変速スピードと精度が向上。 また、チェーンリングの歯数差が少なくなったことで、スプロケットによりワイドなギアレンジを搭載できるようになりました。ミディアムケージのリアディレイラーと組み合わせて使用すれば、フロントシングルにせずとも10-36Tまでのカセットを使用できます。 クランクアームはSRAMが誇るExogram中空カーボンテクノロジーにより、最少の重量で最高の剛性を発揮。 スピンドルは22-24mmタイプのGXPと、28.99mmのDUBをラインナップ。市場に存在する殆どのロードバイクに取り付けできます。 ダイレクトマウントインターフェース:8Bolt
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SRAM Red AXS Power Meter 1x
¥246,300
QUARQ DZEROパワーメータースパイダーがインストールされたRed AXS 1xカーボンクランクセット。 スパイダーとチェーンリングを別体にしたことで、チェーンリングの選択肢を広げながら重量の増加を最小限に抑えます。 36T~46Tまで(2T刻み)のX-Syncチェーンリングに対応。またForce AXS用のチェーンリングを使ってフロントダブルに変更することも可能です。 両足での計測に対応しており、1回転ごとの左右バランスやケイデンスも測定可能。 気温を測定し自動補正を掛けることで、気温の影響を受けやすいカーボンクランクながら測定誤差±1.5%の精度を誇ります。 SRAM AXSアプリケーションを使用して、校正やファームウェアのアップデート、バッテリー残量の確認ができます。 標準装備のX-Syncチェーンリングは歯先の形状を進化させ、踏み込んだ力がよりダイレクトに伝わるようにチェーンの保持性能を強化。 12s用リアディレイラーに搭載されたクラッチシステムと組み合わせることで、路面の凸凹に起因するチェーントラブルを徹底的に排除できます。 更にその複雑な歯先形状により泥や砂などの汚れが累積しにくく、磨耗に対しても耐性が向上しています。 クランクアームはSRAMが誇るExogram中空カーボンテクノロジーにより、最少の重量で最高の剛性を発揮。 24mmスピンドルの汎用性と30mmスピンドルの剛性・軽量性、それぞれの長所を組み合わせたDUB(ダブ)スピンドルを採用。 様々なBB規格と互換性があり、市場に存在するほとんどのロードバイクに使用できます。 ダイレクトマウントインターフェース:8Bolt BCD:107 チェーンライン:45mm
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SRAM Red AXS Power Meter 1x Aero
¥246,300
QUARQ DZEROパワーメーターがインストールされたRed AXS 1xカーボンクランクセット。 フラットなエアロチェーンリングとパワーを測定するセンサーを一体化させたことで、変速性能、剛性、耐久性を犠牲にせず重量増を最小限に抑えています。 両足での計測に対応しており、1回転ごとの左右バランスやケイデンスも測定可能。 気温を測定し自動補正を掛けることで、気温の影響を受けやすいカーボンクランクながら測定誤差±1.5%の精度を誇ります。 SRAM AXSアプリケーションを使用して、校正やファームウェアのアップデート、バッテリー残量の確認ができます。 ナローワイドのX-Syncチェーンリングは歯先の形状を進化させ、踏み込んだ力がよりダイレクトに伝わるようにチェーンの保持性能を強化。 12s用リアディレイラーに搭載されたクラッチシステムと組み合わせることで、路面の凸凹に起因するチェーントラブルを徹底的に排除できます。 更にその複雑な歯先形状により泥や砂などの汚れが累積しにくく、磨耗に対しても耐性が向上しています。 クランクアームはSRAMが誇るExogram中空カーボンテクノロジーにより、最少の重量で最高の剛性を発揮。 24mmスピンドルの汎用性と30mmスピンドルの剛性・軽量性、それぞれの長所を組み合わせたDUB(ダブ)スピンドルを採用。 様々なBB規格と互換性があり、市場に存在するほとんどのロードバイクに使用できます。 ダイレクトマウントインターフェース:8Bolt チェーンライン:45mm
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SRAM Chain Red AXS Flattop
¥14,364
5%OFF
5%OFF
12sスプロケットに合わせて、インナー/アウタープレートをより薄く成形。片面フラットな形状によりプレートの表面積を増やすことで、引張りに対する耐久性を向上させています。インナープレートとチェーンピン、ローラーに施された硬質クロムメッキ加工により耐摩耗性を高め、従来よりも長寿命を実現しています。軽量な中空ピンを採用。
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SRAM Cassette XG-1290 Rainbow
¥60,714
10%OFF
10%OFF
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SRAM Red AXS Power Meter 2x
¥246,300
QUARQ DZEROパワーメーターがインストールされたRed AXS 2xカーボンクランクセット。 パワーを測定するセンサーをチェーンリングと完全に一体化させたことで、変速性能、剛性、耐久性を犠牲にせず重量増を最小限に抑えています。 両足での計測に対応しており、1回転ごとの左右バランスやケイデンスも測定可能。 気温を測定し自動補正を掛けることで、気温の影響を受けやすいカーボンクランクながら測定誤差±1.5%の精度を誇ります。 SRAM AXSアプリケーションを使用して、校正やファームウェアのアップデート、バッテリー残量の確認ができます。 クランクアームはSRAMが誇るExogram中空カーボンテクノロジーにより、最少の重量で最高の剛性を発揮。 24mmスピンドルの汎用性と30mmスピンドルの剛性・軽量性、それぞれの長所を組み合わせたDUB(ダブ)スピンドルを採用。 様々なBB規格と互換性があり、市場に存在するほとんどのロードバイクに使用できます。 ダイレクトマウントインターフェース:8Bolt
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SRAM Red eTap AXS Rear Derailleur XPLR
¥137,800
タイヤに少しでも汚れがついていないとライドが完了した気になれないダート愛好家は、どんなことにも対応できる有能なコンポーネントの重要性をご存知でしょう。 SRAM Red eTap AXS XPLRは、ロー側最大44Tのビッグカセットに合わせて設計された1x12専用のリアディレイラーです。 舗装路から起伏に富んだシングルトラックまでをフロントシングルで難なくこなす、シンプルなドライブトレインを実現しています。 ダート寄りな性能が求められることからプーリーケージをカーボンからアルミに変更して、落車やヒッティングに対する耐久性を向上させています。 グラベルや石畳を快適に走行するうえで、チェーンマネージメント性能は舗装路とは比べられないほどに重要です。 MTBで実績のあるナローワイドX-Syncチェーンリングとディレイラーに内蔵されたOrbit™チェーンマネージメントテクノロジーにより、路面の凸凹に起因するチェーン落ちの可能性を徹底的に排除。 過度なチェーンテンションを必要としない為、荒れた路面でも確実な変速性能を発揮します。 440%のギアレンジをもつカセットで使用できるので、フロントシングルのまま様々なコースを走破するのに十分なギア比を搭載できます。 iOS/Androidで利用可能なSRAM AXSアプリケーションを使用すれば、バッテリー状態の確認やファームウェアのアップデートが可能。 自分のバイクを登録しておけばアプリを開かなくても、バッテリー残量低下のアラートを受け取ることも出来ます。 加速度センサーを内蔵し、一定時間バイクが停止状態になればスリープモードに入ることでバッテリーを節約。 フル充電のバッテリーでおよそ1000km/60時間の走行が可能です。 ケージ材質:アルミ 適合カセット:10-36T~10-44T ※バッテリーは付属しません。
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SRAM Red eTap AXS HRD 1X Groupset
¥420,900
油圧ディスクブレーキ、フロントシングル仕様のRed eTap AXSグループセット ■セット内容 Red eTap AXS HRD シフトブレーキレバー&キャリパー Red eTap AXS リアディレイラー(ロー側最大33T) eTapバッテリー ×1 eTapバッテリーチャージャー Centerline XRローター(160mm) ×2 ※クランク/カセット/チェーンは付属しません。
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SRAM Red eTap AXS HRD 2X Groupset
¥513,300
油圧ディスクブレーキ、フロントダブル仕様のRed eTap AXSグループセット ■セット内容 Red eTap AXS HRD シフトブレーキレバー&キャリパー Red eTap AXS フロントディレイラー Red eTap AXS リアディレイラー eTapバッテリー ×2 eTapバッテリーチャージャー Centerline XRローター(160mm) ×2 ※クランク/カセット/チェーンは付属しません。